柴油發(fā)電機組工作不穩(wěn)定怎么辦?
柴油發(fā)電機組起動后工作不穩(wěn)定,轉速忽高忽低,一般是由于燃油調整系統(tǒng)失靈所致。導致該故障的其他可能原因還有:
1、調速器達不到最低轉速。
排除方法:對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗,結果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開后排藍煙現(xiàn)象消失。停機后,拆卸第三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力試驗,結果發(fā)現(xiàn)第三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。
2、發(fā)電機組各汽缸工作不良,導致各缸壓縮壓力不同。
排除方法:對柴油機油底殼內的機油標尺進行檢查,觀察是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入燃燒室后且蒸發(fā)成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過檢查發(fā)現(xiàn)機油的質量和數(shù)量符合柴油機的用油規(guī)定。
3、調速器內部調速彈簧彈力減弱,使調速性能發(fā)生變化。
排除方法:起動柴油發(fā)電機組后使轉速提高到1000r/min左右,觀察轉速是不是有所穩(wěn)定,但聽到發(fā)電機組轉動的聲音還是不穩(wěn)定,故障未被排除。
4、燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。
排除方法:松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,排除油路內的空氣。
5、高壓油泵內各分泵柱塞供油量相關較多。
排除方法:緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。
6、調速器轉速達不到標定轉速。
排除方法:拆下高壓油泵總成,對調速器內部進行技術檢查。發(fā)現(xiàn)調節(jié)齒桿移動不靈活。經(jīng)過修理、調整和裝配后,起動柴油機至轉速達700r/min左右,觀察柴油機工作是否平穩(wěn)。檢查中未發(fā)現(xiàn)異常,故障即被排除。
7、調速器內部旋轉零件不平衡或配合間隙過大。
排除方法:從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑接近的細銅絲,對噴油孔進行疏通。經(jīng)過疏通后再試驗,發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常,然后裝配噴油器,起動柴油機,發(fā)現(xiàn)排藍煙現(xiàn)象消失,但柴油機轉速仍然不穩(wěn)定。
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