柴油發(fā)電機(jī)組突然短路什么現(xiàn)象?
由于同步發(fā)電機(jī)直軸和變軸的磁路磁阻的不同,而定子和轉(zhuǎn)子是相對運(yùn)動(dòng)的,因而定、轉(zhuǎn)子的互感系數(shù)和自感系數(shù)都不是常數(shù),用微分方程來分析,求解較為困難,采用超導(dǎo)閉合回路磁鏈?zhǔn)睾愕脑?,從物理概念上進(jìn)行解釋,并導(dǎo)出突然短路時(shí),在各繞組中出現(xiàn)的短路電流。
一、突然短路的特點(diǎn)
1.穩(wěn)態(tài)短路時(shí),由于同步電抗較大,因而其穩(wěn)態(tài)短路電流并不大,而突然短路時(shí),由于限制其電流的超瞬變電抗很小,而且含有直流分量,因而突然短路電流很大,其峰值可以達(dá)到額定電流的十多倍。
2.隨著這一沖擊電流的出現(xiàn),電機(jī)的繞組將受到很大的沖擊電磁力的作用,可能使繞組變形,甚至繞組的絕緣受損。
3.突然短路過程中,電機(jī)受到強(qiáng)大的短路轉(zhuǎn)矩的作用,可有發(fā)生振動(dòng)。
4.電機(jī)的定轉(zhuǎn)子繞組出現(xiàn)過電壓現(xiàn)象
二、突然短路時(shí)發(fā)電機(jī)內(nèi)部物理現(xiàn)象的特點(diǎn)
1.穩(wěn)態(tài)短路時(shí),電樞電流是恒定的,相應(yīng)的電樞磁動(dòng)勢是一個(gè)以同步速旋轉(zhuǎn)的恒幅旋轉(zhuǎn)磁場,因而不會(huì)在轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電動(dòng)勢,產(chǎn)生電流,從電流關(guān)系來看,相當(dāng)于變壓器的開路狀態(tài)。
2.突然短路時(shí),電樞電流的大小是變化的,相應(yīng)的電樞磁場的幅值是變化的,因而定、轉(zhuǎn)子之間變壓器作用,在轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電勢、電流,再影響到定子繞組中電流的變化,從電磁關(guān)系來看,相當(dāng)于變壓器的突然短路狀態(tài)。
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