發(fā)動機(jī)油壓變化判斷故障
作為柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)，在售后服務(wù)過程中遇到很多顧客對于小故障的反饋，原來很容易解決的問題，拖到最后變成了大問題，對于油壓反應(yīng)的故障我們及時判斷就能把故障解決在最初階段。發(fā)電機(jī)油壓表有時候會數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，從這些數(shù)據(jù)中我們?nèi)绾晤A(yù)判發(fā)動機(jī)故障，我們給您列出幾種判斷故障的方法。
一、機(jī)油壓力一直很低
發(fā)動機(jī)無論在低速或高速、低溫或高溫情況下，機(jī)油壓力表始終指示0.1Mpa以下，并伴有機(jī)油壓力報(bào)警燈閃爍，這就是機(jī)油壓力過低：其原因應(yīng)從以下幾個方面檢查：首先擰下機(jī)油尺，看機(jī)油盤內(nèi)機(jī)油是否足夠，機(jī)油是否過??；其次看機(jī)油壓力表和感應(yīng)塞是否失靈，將感應(yīng)塞導(dǎo)線拆下直接搭鐵，此時若機(jī)油壓力恢復(fù)正常(或拆下感應(yīng)塞，短暫啟動發(fā)動機(jī))或機(jī)油從油道噴出，壓力很足，手指按不住，說明感應(yīng)塞損壞；再用一只好的機(jī)油壓力表替換試驗(yàn)，若油壓正常，說明原油壓表損壞；再次檢查機(jī)體上的工藝油塞有無松動，油管有無破裂，險(xiǎn)壓閥有無卡滯，機(jī)油濾清器有無堵塞等(拆下機(jī)油感應(yīng)塞，短暫啟動發(fā)動機(jī)，若從道內(nèi)噴出的油液中央有氣泡，則說明進(jìn)油管路進(jìn)氣)；最后檢查機(jī)油泵有無嚴(yán)重磨損。
二、機(jī)油壓力突然降至零
發(fā)動機(jī)工作中，機(jī)油壓力表指示由正常值突然降至零，并伴有機(jī)油壓力報(bào)警燈閃爍。此時首先應(yīng)檢查機(jī)油盤內(nèi)是否有機(jī)油，若無機(jī)油，說明機(jī)油管折斷，裂損或機(jī)油盤放油螺塞松脫，導(dǎo)致機(jī)油漏失。其次應(yīng)檢查機(jī)油壓力表及感應(yīng)塞是否損壞。然后檢查機(jī)油泵傳動軸，傳動銷是否折斷使機(jī)油泵停止工作。最后檢查機(jī)油濾清器是否被異物堵死，連桿軸承凈化油腔螺塞是否松脫等，并及時排除。
三、機(jī)油壓力突然升高許多
發(fā)動機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，機(jī)油壓力表指示由正常值突然升高，并超過限壓閥的限壓值0.5~0.6Mpa，且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低后油壓仍不能迅速降至規(guī)定值。此時首先應(yīng)檢查機(jī)油壓力表是否損壞(發(fā)動機(jī)熄火后，機(jī)油壓力表仍指示有壓力，即為壓力表損壞)；然后檢查表后主油道是否堵塞(可擰下主油道工藝螺塞疏通)；檢查限壓閥、回油閥是否卡死不能打開；檢查轉(zhuǎn)子式機(jī)油細(xì)濾器噴孔是否堵塞，導(dǎo)致機(jī)油全部由粗濾器進(jìn)入主油道導(dǎo)致機(jī)油壓力升高。
綜上所述，我們對于發(fā)動機(jī)油壓不穩(wěn)定的時候就能知道機(jī)器是什么地方出現(xiàn)了故障，如果對于機(jī)器維修有經(jīng)驗(yàn)的人可以自己動手處理小故障。
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