柴油發(fā)電機(jī)組故障查詢指南(一)
柴油機(jī)部分
1 .不能盤動發(fā)動機(jī)或盤車轉(zhuǎn)速過低
原因: A) 電池充電不足
B) 主開關(guān)斷開 C) 接線盒中的一個半自動保險管脫 開 D) 接觸不良/線路斷路
E) 鑰匙開關(guān)故障 F) 啟動繼電器故障 G) 啟動馬達(dá)故障 H) 任何啟動線路故障 I) 發(fā)動機(jī)中有水
J) 潤滑油溫度低 K) 使用錯誤類型的潤滑油
L) 影響發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)的其它內(nèi)外原因 |
處理方法: A) 檢查電解液位,如果需要則補(bǔ)足。給蓄電池充 電,必要時更換蓄電池 B) 合上主開關(guān) C) 按下保險管上的按鈕 使保險管復(fù)位
D) 排除任何斷路/接觸不良故障,檢查接頭有無氧化, 如果必要則清洗 E) 更換鑰匙開關(guān) F) 更換啟動繼電器 G) 與經(jīng)授權(quán)的人員聯(lián)系 H) 檢查所有其它啟動線路 I) 與經(jīng)授權(quán)的修理人員聯(lián)系,不要企圖啟動發(fā)動機(jī) J) 安裝油底殼潤滑油加熱器 K) 更換潤滑油和濾清器/確保使用正確類型的潤滑油 L) 檢查曲軸是否可以靈活盤動 |
2. 發(fā)動機(jī)啟動困難或啟動不了,但排氣管冒煙
原因: A) 啟動馬達(dá)驅(qū)動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太低 B) 發(fā)動機(jī)的驅(qū)動裝置與發(fā)動機(jī)嚙合 C) 錯誤使用冷啟動裝置 D) 預(yù)熱不足
E) 燃油濾清器阻塞 F) 燃油系統(tǒng)中有空氣 G) 吸油管路阻塞 H) 進(jìn)氣系統(tǒng)阻塞 I) 燃油中有水 J) 使用錯誤類型或牌號的燃油 K) 噴油器故障或噴油器型號不對 L) 噴油器進(jìn)、回油管接頭松動 M) 輸油泵故障 N) 噴油泵故障 O) 供油定時不對 P) 配氣正時不對 Q) 壓縮壓力低 R) 燃油關(guān)閉閥阻塞 S) 排氣管阻塞 |
處理方法 A) 見“不能盤動發(fā)動機(jī)或盤車轉(zhuǎn)速過低” B) 脫開發(fā)動機(jī)驅(qū)動裝置 C) 查看用戶手冊如何操作冷啟動系統(tǒng) D) 查看用戶手冊/檢查半自動保險管,如果需要 則按下按鈕復(fù)位,檢查電線、聯(lián)鎖按鈕和預(yù)熱 繼電器。如果需要更換預(yù)熱元件,與經(jīng)授權(quán)人 員聯(lián)系 E) 更換燃油濾清器 F) 排出燃油濾清器
G) 清理管路 H) 清理進(jìn)氣管路 I) 更換燃油,加裝油水分離器 J) 用一個臨時油箱開動發(fā)動機(jī)來判別 K) 進(jìn)行壓力試驗(yàn)/調(diào)整或更換噴油器 L) 擰緊管接頭 M) 檢查/修理輸油泵,如果必要則更換 N) 請油泵代理商檢查噴油泵 O) 查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整 P) 調(diào)整至規(guī)定數(shù)據(jù) Q) 見“壓縮壓力低” R) 見“燃油關(guān)閉閥可能出現(xiàn)的故障” S) 檢查排氣管是否阻塞 |
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