柴油發(fā)電機(jī)組的故障總結(jié)(二)
(7)搖臂調(diào)節(jié)螺釘與推桿的球面座之間無機(jī)油,在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到干磨擦發(fā)出的“吱吱”響聲,此時(shí)應(yīng)拆氣缸蓋罩殼,添注機(jī)油。
(8)曲軸前,后推力軸承磨損,軸向間隙過大導(dǎo)致曲軸前后游動(dòng):柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽到曲軸前后游動(dòng)的碰撞聲,此時(shí)應(yīng)檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度,必要時(shí)更換。
?。?/span>9)渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有不正常的碰撞聲,此時(shí)應(yīng)拆檢軸承是否有磨損,葉輪葉片是否有彎曲,同量測量主要柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常雜聲故障分析間隙并作調(diào)整和更換已損壞的零件,清洗增壓器的機(jī)油濾清器和進(jìn)出油管路,保證柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常雜聲故障分析潤滑油暢通。
(10)氣門碰活塞:運(yùn)轉(zhuǎn)中氣缸蓋處發(fā)出沉重而均勻、有節(jié)奏的敲擊聲,用手指輕輕握住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺,拆下氣缸蓋罩殼,檢查相碰原因、調(diào)整氣門間隙,必要時(shí)檢查柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常雜聲故障分析活塞型號(hào)是否調(diào)錯(cuò),如有碰撞,可適當(dāng)挖深氣門凹坑或增加一張厚為0.2mm或0.40mm,形狀與氣缸底面相同的紫銅皮墊片。
?。?/span>11)傳動(dòng)齒輪磨損,間隙過大:在前蓋板處發(fā)出不正常聲音,當(dāng)柴油機(jī)突然降速時(shí)可聽到撞擊聲,此時(shí)應(yīng)調(diào)整齒隙,視磨損情況更換齒輪。
?。?/span>12)進(jìn)、排氣門間隙過大:在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到有節(jié)奏的較大響聲,此時(shí)應(yīng)重校氣門間隙。
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