柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)控制問題
一. 發(fā)電機(jī)組并列運行的條件是什么? |
發(fā)電機(jī)組投入并列運行的整個過程叫做并列。將一臺發(fā)電機(jī)組先運行起來,把電壓送至母線上,而另一臺發(fā)電機(jī)組啟動后,與前一臺發(fā)電機(jī)組并列,應(yīng)在合閘瞬間,發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流,轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后,轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。(即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速)因此發(fā)電機(jī)組并列必須具備以下條件: |
1.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同. 2.兩臺發(fā)電機(jī)電壓的相位相同. 3.兩臺發(fā)電機(jī)組的頻率相同. 4.兩臺發(fā)電機(jī)組的相序一致. |
二、什么叫發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)同期并列法?怎樣進(jìn)行同期并列? |
準(zhǔn)同期就是準(zhǔn)確周期。用準(zhǔn)同期法進(jìn)行并列操作,發(fā)電機(jī)組電壓必須相同,頻率相同以及相位一致,這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及同期表和非同期指示燈來監(jiān)視,并列操作步驟如下: |
將其中一臺發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷開關(guān)合上,將電壓送至母線上,而另一臺機(jī)組處在待并狀態(tài)。 |
合上同期開頭,調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速(與另一臺機(jī)組的頻率相差在半個周波以內(nèi)),調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的電壓,使其與另一臺發(fā)電機(jī)組電壓接近,在頻率與電壓均相近時,同期表的旋轉(zhuǎn)速度是越來越慢的,同期指示燈也時亮?xí)r暗;當(dāng)待并機(jī)組與另一臺機(jī)組相位相同時,同期表指針指示向上方正中間位置,同期燈最暗,當(dāng)待并機(jī)組與另一臺機(jī)組相位差最大時,同期表指向下方正中位置,此時同期燈最亮,當(dāng)同期表指針按順時針方向旋轉(zhuǎn)時,這說明待并發(fā)電機(jī)的頻率比另一臺機(jī)組的頻率高,應(yīng)降低待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速,反之當(dāng)同期表指針按逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,應(yīng)增加待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速。當(dāng)同期表指針順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn),指針接近同期點時,立即將待并機(jī)組的斷路器合閘,使兩臺發(fā)電機(jī)組并列。并列后切除同期表開關(guān)和相關(guān)的同期開關(guān)。 |
三、在進(jìn)行發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)同期并列時,應(yīng)注意什么? |
準(zhǔn)同期并列是手動操作,操作是否順利與運行人員的經(jīng)驗有很大的關(guān)系,為防止不同期并列,下列三種情況不準(zhǔn)合閘。 |
1. 當(dāng)同期表指針出現(xiàn)跳動現(xiàn)象時,不準(zhǔn)合閘,因為同期表內(nèi)部可能有卡帶現(xiàn)象,反映不出正確的并列條件。 2. 當(dāng)同期表旋轉(zhuǎn)過快時,說明待并發(fā)電機(jī)組與另一臺發(fā)電機(jī) 組的頻率相差太大,由于斷路器的合閘時間難以掌握,往往使斷路器不在同期點合閘,所以此時不準(zhǔn)合閘。 3. 如果同期表指針停在同期點上不動,止時不準(zhǔn)合閘。這是因為斷路器在合閘過程中如果其中一臺發(fā)電機(jī)組的頻率突然變動,就有可能使斷路器正好合在非同期點上。 |
四、怎樣調(diào)整并列機(jī)組的逆功現(xiàn)象? |
當(dāng)兩臺發(fā)電機(jī)組空載并列后,會在兩臺機(jī)組之間,產(chǎn)生一個頻率差與電壓差的問題。并且在兩臺機(jī)組的監(jiān)視儀表上(電流表、功率表、功率因數(shù)表),反應(yīng)出實際的逆功情況,一種是轉(zhuǎn)速(頻率)不一致造成的逆功,另一種是電壓不等造成的逆功,其調(diào)整如下: |
1. 頻率造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整: 如果兩臺機(jī)組的頻率不等,相差較大時,在儀表上(電流表、功率表)顯示出,轉(zhuǎn)速高的機(jī)組電流顯示正值,功率表指示為正功率,反之,電流指示負(fù)值,功率指示負(fù)值。這時調(diào)整其中一臺機(jī)組的轉(zhuǎn)速(頻率),視功率表的指示進(jìn)行調(diào)整,把功率表的指示調(diào)整為零即可。使兩臺機(jī)組的功率指示均為零,這樣兩臺機(jī)的轉(zhuǎn)速(頻率)基本上一致。但是,這時電流表仍有指示時,這就是電壓差造成的逆功現(xiàn)象了。 |
2. 電壓差造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整: 當(dāng)兩臺機(jī)組的功率表指示均為零時,而電流表仍然有電流指示(即一反一正指示)時,可調(diào)整其中一臺發(fā)電機(jī)組的電壓調(diào)整旋鈕,調(diào)整時,視電流表與功率因數(shù)的指示進(jìn)行。將電流表的指示消除(即調(diào)整為零),電流表無指示后,這時視功率因數(shù)表的指示,把功率因數(shù)調(diào)至滯后0.5以上即可.一般可調(diào)整至0.8左右,為最佳狀態(tài)。 |
五、發(fā)電機(jī)保護(hù)回路 |
1.逆功 逆功現(xiàn)象是由發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速(頻率)及電壓不同而造成的,即一臺發(fā)電機(jī)組帶正功,而另一臺機(jī)組帶負(fù)功率。也就是說帶負(fù)功率的機(jī)組,這時變成了一個負(fù)載(此機(jī)組頻率低,轉(zhuǎn)速不一致的現(xiàn)象)。電壓不相同時,電壓高的機(jī)組,向電壓低的機(jī)組,提供一個無功電流與無功電壓(此機(jī)組的電流表正向指示),相當(dāng)于在本供電系統(tǒng)內(nèi),加了一個調(diào)相機(jī)組。電壓低的機(jī)組,這時成為一個大的負(fù)載,接受一個很大的無功電流,來維持兩臺機(jī)組的電壓平衡(此機(jī)組的電流表反向指示)。監(jiān)測時把某一臺機(jī)組的電壓調(diào)高,或?qū)⒘硪慌_機(jī)組電壓高低,造成一臺機(jī)組有逆功電流,其動作電流為額定電流20%左右。逆動繼電器動作、跳閘、報警,但不停機(jī)。 |
2.過電流: 現(xiàn)在的發(fā)電機(jī)組額定功率一定的,它的超載能力很低,基本上在額定功率的5%左右,允許帶載時間15~30分鐘,最多不超60分鐘,超過這個時間,發(fā)電機(jī)組會發(fā)熱,導(dǎo)線絕緣會降低,也就降低了使用壽命。所以在設(shè)定過電流保護(hù)時無特殊要求的,過電流保護(hù)設(shè)定在額定電流的110%即可。帶載測試時,將電流帶至額定流的110%,過流繼電器動作。跳閘、報警、不停機(jī)。 |
3.過電壓: 在并列使用發(fā)電機(jī)組時最怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩,一但發(fā)生振蕩系統(tǒng)電壓升高,易造成用電設(shè)備及供電設(shè)備的絕緣擊穿,使供電設(shè)備與用電設(shè)備一起癱瘓。為此并列使用的發(fā)電機(jī)組均裝有過電壓保護(hù),其設(shè)定值為額定電壓的105%為最佳。短接過電壓繼電器,跳閘停機(jī)、報警動作. |
(六)分合閘回路分、合閘回路均接入手機(jī)并列,自動并列的控制回路。 |
1. 手動分合閘:每臺機(jī)組均可做為首機(jī)或待并分、合閘使用,在手動并車或供電時,使用手動分合閘。 2. 自動分合閘:每臺機(jī)組均可選擇為待并機(jī)組,或首臺機(jī)組;首機(jī)機(jī)組自啟動后,合閘回路自動合閘,自動投入及退出同期。同期后把待并機(jī)組自動合閘并列運行。 3. 無論是手動合閘,還是自動合閘,一旦機(jī)組出現(xiàn)逆功,過了低油壓、高水溫、高水溫、高油溫、過電壓,全部自動分閘解列與負(fù)載脫離。 |
(七)同期回路 |
1. 當(dāng)首機(jī)合閘后把電源送至母線,這時母線檢測同期回路,與待并機(jī)的同期回路,接到信號后,自動合上同期檢測繼電器。將母線電壓與待并機(jī)電壓送至同期控制模塊,模塊自動檢測,并列機(jī)組的電壓與轉(zhuǎn)速。如果轉(zhuǎn)速有差別時,同期模塊自動調(diào)整待并機(jī)轉(zhuǎn)速,使其達(dá)到并列條件。找到同期點后同期模塊發(fā)出合閘指令,待并機(jī)組接到指令后執(zhí)行合閘,即兩臺機(jī)組并列運行。 |
2. 機(jī)組并列后,同期回路自動退出工作狀態(tài),但必須人為的把自動同期的轉(zhuǎn)換開關(guān)退出,防止來電后在解列時,待并機(jī)組又接到并列信號,將同期裝置自動投入,使機(jī)組再次并列。 |
(八)負(fù)載分配 |
1. 單機(jī)運行時,負(fù)載分配器不投入工作。 2. 機(jī)組并列后每臺機(jī)組的負(fù)載分配器,同時投入工作,各自調(diào)整自已的轉(zhuǎn)速,使其兩臺機(jī)組的功率平均分配,其工作原理,就是根據(jù)本機(jī)組的輸出功率的大小(即電流的大?。?,自動調(diào)整丁機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使其負(fù)載平衡。 |
(九)電壓調(diào)整回路: |
1. 機(jī)組并列前,必須把兩臺機(jī)組的電壓調(diào)整在同一數(shù)值上。 2. 空載并列后,調(diào)整電壓旋鈕,把逆功現(xiàn)象消除,使其功率因數(shù)在滯后0.8左右即可。 3. 并列機(jī)組帶載后,可根據(jù)負(fù)載情況,手動調(diào)節(jié)電壓調(diào)整旋鈕,使其功率因數(shù)在最佳位置,以后可不用再調(diào)整。 |
(十)速度調(diào)整回路 |
1. 并列前必須把兩機(jī)組的速度(頻率)調(diào)整一致。 2. 并列時,可根據(jù)同期表的轉(zhuǎn)動速度,調(diào)節(jié)首機(jī)或待并機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使同期表轉(zhuǎn)動方向,按順時針或逆時針方向轉(zhuǎn)動,速度越慢越好,但同期表的指針必須轉(zhuǎn)動才能并列。 3. 并列后,觀察兩臺機(jī)組的電流、功率是否平衡,如差別太大,可調(diào)整速度旋鈕,將兩臺機(jī)組的功率調(diào)整到一致。 |
(十一)儀表檢測回路: |
1. 操作前,必須把各種相關(guān)的儀表調(diào)改至零,但功率因數(shù)表與頻率表不在零處。 2. 操作時,觀察各種儀表的運行狀態(tài),是否符合規(guī)定(有無儀表接線接反的現(xiàn)象)。 3. 電流、電壓、要使用有關(guān)儀表與之檢驗一下,看指示數(shù)值是否正常。 |
(十二)啟動回路: |
1. 操作前必須首先檢查啟動回路是否正常。 2. 啟動后相關(guān)元件是否能夠正常工作。 3. 啟動機(jī)與主機(jī)的結(jié)合是否正常,能否退出。 |
(十三)停機(jī)回路: |
1. 停機(jī)電磁鐵與電磁閥動作是否可靠。 2. 在機(jī)組發(fā)生故障時,是否自動停機(jī)。 3. 手動停機(jī)回路是否完善。 4. 只需跳閘時,是否停機(jī)等現(xiàn)象。 |
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